Hyundaiatoz.com - Salam Atoz Club Indonesia, pecinta mobil hyundai atoz Nusantara. Masalah temperature mobil merupakan bagian yang sangat penting sekali, karena ini pengalaman saya menggunakan mobil hyundai atoz ketika ada masalah pada temperatur dengan jarum menunjukan diatas setengah sedikit saja maka efek yang terjadi adalah mesin akan mati, setelah pada bulan lalu saya memperbaiki masalah power steering yang bocor pada bagian as rack. dan pada postingan kali ini saya akan share pengalaman saya mengenai masalah temperature yang meliputi radiator, fan, relay, sensor suhu dsb.
Apa saja tanda-tanda mesin mobil yang panas (overheat)
Tanda-tanda ketika mobil overheat atau mengalami panas yang tnggi pada mesin adalah matinya mesin itu sudah jelas, namun sebelum mati biasanya di tandai dengan munculnya tanda merah pada dasbor speedometer, lihat pada gambar dibagian bawah ini.
Nah, perlu anda ketahui, karena dengan memaksa mesin tetap jalan justru akan lebih parah merusak komponen mesin mobil seperti pada bagian noken as. untuk mengatasi gangguan mesin mati dengan gejala panas tinggi pada mesin (overheat) kita bisa melakukan beberapa hal sebagai berikut
1. Berhentikan mobil, jika sudah mati-mati terus pada saat berjalan pelan atau dengan rpm rendah
2. Dinginkan mesin, Buka kap mesin dan biarkan mesin dingin, jika sudah dingin bisa anda tambahkan air radiator, jika memang radiator anda sudah bocor.
3. Cek komponen, namun jika mobil anda tidak ada bocor pada bagian radiator maka anda bisa cek ke bagian fan atau kipas radiator, berputar atau tidak kipas tersebut, untuk lebih aman dalam melanjutkan perjalanan bisa anda nyalakan ac terus sampe menemukan bengkel, karena dengan menyalakan ac, maka kipas radiator akan senantiasa berputar dan suhu bisa turun, karena di beberapa kasus, sama seperti yang saya alami fan radiator telat untuk berputar di karenakan sensor suhu yang kotor atau memang sudah mengalamai kerusakan. berikut adalah gambar dari sparepart sensor suhu.
Dalam kasus fan radiator yang mulai menyala setelah temperatur diatas setengah merupakan hal yang umum di alami mobil, apalagi dengan usia yang sudah lumayan tua, namun kita sebagai pengemudi harus teliti, ketika mobil sudah sering mogok dengan di tandai lampu merah tanda overheat menyala.
tags: mengatasi overheat mobil, hyundai atoz
0 Comments